Archive for mayo 17UTC 2017

¿Cómo montar una GoPro/VIRB en tu avión?

mayo 17th, 2017

Todos los que somos apasionados por la aviación, nos gusta compartir nuestros vuelos con amigos y familia. Cuando no tenemos posibilidad de llevarlos abordo, qué mejor forma que con un video!

Hace varios años que vengo experimentando con distintas cámaras, ángulos y formas de montaje en los distintos vuelos, y la idea de este artículo, es compartir mi experiencia sobre la filmación de los vuelos utilizando action cams tipo GoPro Hero o Garmin VIRB.

Cámaras:

No hay mucho para decir sobre las cámaras ya que las que lideran el mercado, son realmente las mejores opciones.

Las GoPro Hero 3, Hero 3+, Hero 4, Hero 5 son todas excelentes cámaras que logran muy buena calidad de imagen, y su lente gran angular es ideal para filmar dentro de la cabina de aviones pequeños (Cessna 150, Cessna 152, Cessna 172, etc).

[Actualización 4/6/2017: GoPro acaba de comunicar que con su versión Hero 5 Black, ahora será posible utilizar overlays de video con telemetría tal como lo permite su competidor Garmin VIRB.]

Camaras GoPro

Por su parte, las cámaras Garmin VIRB X, Garmin VIBR XE  y la nueva Garmin VIRB Ultra 30, tienen la ventaja de contar con un GPS interno, que nos permite colocar un layer de video con la telemetría de nuestros vuelos. La calidad de la imagen es de tan alta calidad como la GoPro según mi experiencia, con el plus que se pueden conseguir accesorios pensados específicamente para aviación (Por ejemplo, este cable para grabar las comunicaciones de radio).

Garmin VIRB XE

Configuración:

Según el lugar donde se coloque la cámara, hay algunos tips a tener en cuenta en la configuración del video.

Tomas interiores:

Garmin VIRB montaje interiorSi se quiere hacer una toma desde el interior del avión, es importante corregir la exposición manualmente, ya que la cámara intentará compensar la luminosidad exterior automáticamente, y el resultado será una toma oscura de lo que sucede en el interior de la cabina. Otra idea puede ser utilizar la función “Spot” en la GoPro, que ajusta la exposición en base a lo que sucede exactamente en el centro del encuadre, logrando un mejor balance de luz en ciertas tomas.

 

 

Tomas hacia el exterior:Garmin VIRB hacia adelante
Si el encuadre elegido incluye la hélice, es importante setear la cámara en un frame rate más alto, para minimizar el efecto de “barrido” de la hélice (en este excelente video, se explica por qué ocurre este efecto (“rolling shutter”).

Según mi experiencia, colocando la cámara en 60fps se logra reducir un poco el barrido que a 30fps, pero se debe tener en cuenta que esto eleva el consumo de batería y aumenta el espacio de almacenamiento necesario para grabar el video. A la hora de editar los videos, también puede requerir un ajuste de frame rate para compatibilizarlo con otros videos de otras fuentes.

 

Montaje:

Existen diferentes opciones de soportes para montar la cámara dentro o fuera del avión.

Adhesivos: Todas las cámaras vienen de fábrica con algunos soportes con adhesivo incluidos. Si el avión es propio, es recomendable colocar algunos en el interior (en el techo por ejemplo) ya que estos soportes son por lo general muy resistentes y su pegamento, bastante duradero, y se adhiere a superficies variadas con bastante efectividad. No es recomendable utilizar estos montajes en el exterior del avión.PB220731.JPG-550x0

Tornillos: Demás está decir que estas fijaciones permanentes con tornillos son las más efectivas, pero requieren casi siempre modificaciones  permanentes al avión, ya sea dentro o fuera de él. Muchas veces se colocan en las tapas de inspección de las alas. Si el avión no es propio, esto no es una opción.

Ventosas o sopapas: Si el avión es alquilado o prestado, las opciones anteriores no aplican, y se debe recurrir a soportes removibles fácilmente como las ventosas (suction cup). Los soportes con ventosa son muy efectivos para colocar en las ventanas frontales, laterales o traseras, pero muchas veces estas superficies son algo curvadas y dificultan su colocación. También se pueden producir vibraciones indeseadas, dado que el material de las ventanas muchas veces es flexible.

Soporte para GoPro / Garmin VIRBOtros: Existen otras soluciones elegantes como este producto llamado “AirMounts” que permiten colocar varias cámaras GoPro o Garmin VIRB en el montante del ala de un avión ala alta. Las claras ventajas son, más allá de colocarse y quitarse fácilmente cuantas veces quieras,  la posibilidad de colocarlo en diferentes posiciones u orientar las cámaras en distintas direcciones. La desventaja es que sólo está disponible para ciertos modelos de aviones ala alta.

 

 

Alimentación:

Pack batería AnkerCualquier que haya intentado grabar con una cámara de acción desde un avión, sabe que la autonomía de las baterías es un gran problema. Si la cámara se coloca en el interior del avión, es muy recomendable llevar un pack de baterías externo para utilizar la cámara enchufada durante todo el vuelo. He comprobado empíricamente que con una batería de +6000 mAh la autonomía de la alimentación supera ampliamente el tiempo de grabación necesario para llenar una tarjeta de memoria de 64 Gb con video HD en 1080p 30 o 60fps.

 

 

Para cerrar, les dejo algunas de mis tomas favoritas.

 

Final RWY 11

Final RWY 11

 

final ljn

 

Foto tomada desde el montante del ala

Foto tomada desde el montante del ala con AirMounts